办公室第一季度工作总结

办公室第一季度工作总结(13篇)

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，不如立即行动起来写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？以下是小编精心整理的办公室第一季度工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。

一、运营工作情况

（一）线路

1.20xx年1月16日807路由客运枢纽站延伸至妇女儿童医院，线长13.1km，增加龙政路路段走向，增设站点华溪龙城、东城领秀、妇女儿童医院，首末班发车时间和发车间隔维持不变；

2.20xx年2月6日801路执行双班运营，线路用车11台，首末班发车时间维持不变，发车间隔略作调整，日运营班次118个，比原班次增加2个；

3.20xx年2月15日802路由东方嘉禾延伸至万峰大市场，线长13.7km，增设站点团结汽配城、万峰大市场，首末班发车时间和发车间隔维持不变；

4.20xx年3月10日快1线由客运枢纽站延伸到东站，增加龙政路和凤鸣街路段，增加站点大庆东站、油田总医院，取消站点二十三中，原商厦站更名为昆仑家电站，线路全程38km，首末班发车时间和班次维持不变；

5.20xx年3月11日808路由恒大绿洲延伸至大庆东站，线长14.7km，增设站点欣凤学城、聚福园、恒大绿洲西门、大庆东站，临时站大庆四中、恒大绿洲改为正式站点，原康城站更名为景程小区站，原人民医院站更名为新村十区站，

808路执行双班运行，车辆7台，末班发车时间延至20:30，班次由原来的76个增至104个,发车间隔由原来的20min调整为15min；

6.20xx年3月7日，环线巴士2路补充运力2台，班次由99个增至107个，发车间隔由高峰期18min平峰期16min调整为高峰期15min平峰期14min；

7.实地调研快1线和808路单程运营时间和大庆东站周边道路情况，为这两条线路延伸至东站始发提供依据；

8.协调分公司和车队做好线路延伸关于补充驾驶员、协调加油问题等准备工作；

9.调整环线巴士1路线路排班表；

10.实地调研802路延伸万峰大市场问题；

11.编写各线路春节运营排班表并执行，2月18日下午开始减班次，22日开始陆续恢复正常，除19日早首班时间推迟至7点，其它时间首末班不变；

12.11路、802路、27路、52路、50路各撤下1台车；

13.拟定807路、环线巴士2路延伸至大庆东站的排班方案及线路走向；

14.以光明车库为始发站的线路可行性调研。

（二）其它

1.回复企业文化优质服务部关于线路开通、发车时间和班次等问题的市长、交

通局信箱交办案件及服务热线市民建

议；

2.参加司乘人员工资调整讨论会议；

3.运营台账整改；

4.编写20xx年干部述职报告。

二、安全管理工作情况

（一）事故通报 事故总起数34起，全责事故14起，客伤事故3起，同等责任1起，次要责任1起，单方事故2起，无责事故13起，未出事故认定2起。其中客伤事故7起，5起客伤事故处理中，20xx年2月9日，805路黑EC2568行至东城领秀路段，因急刹车，导致一名乘客受伤。20xx年2月14日，快1线黑EC3280行至中七路二十三中路段，因急刹车导致一名乘客受伤（胳膊骨折）。20xx年2月15日，803路3271行至三永湖路段，因急刹车，导致两名乘客受伤。20xx年3月3日，22路黑EC2571行驶至绿色家园灯岗路段，因急刹车，导致一名乘客受伤。20xx年3月20日，225路黑EC3818行驶至庆丰小学路段，因急刹车导致一名乘客受伤。

（二）工作完成情况

1.在安全管理工作中，特别是对“春运”及“春节”期间，针对安全管理工作的特点、难点、点多面广、流动性强的具体实际现状，为做好“春运”期间的安全管理工作，为此公司副总经理邢玉清同志组织召开安全工作专题会议，传

达黑龙江省交通运输厅《关于做好20xx年春运及春节期间交通运输安全生产工作的通知》、《关于进一步开展火灾隐患大排查大整治的紧急通知》、《转发省政府办公厅关于开展全省安全生产大检查的通知》、黑龙江省道路运输管理局《关于“11.20”道路运输事故情况的通报》，并针对文件指示精神及要求，部署安全生产工作，制定工作计划，落实每一个细节，明确责任人，抓好“三个意识”的`落实工作，即：一是安全发展造福百性的意识；二是责任重于泰山的意识；三是细节决定成败的意识。研究可能出现的问题，做好应急预案落实工作，对症下药。坚持预防事故超前防范的意识，对安全工作全面早布臵、早安排、早行动、早落实，确保公司安全生产形势稳定；

2.加强安全教育培训，提高安全素质。生产运营部安全办组织全体安全管理人员及驾驶员学习交通安全知识，由市交警支队宣传大队主讲。组织观看市交通运输局20xx年2月2日肇州现场安全工作会议视频，并根据会议指示精神，做好相关安全工作。深刻吸取事故教训，总结经验，制定切实可行的防范措施。传达关于《全市开展整治客货运、危险化学品道路运输安全隐患专项行动工作方案》的通知、关于《山东“1.16”重大事故情况及全市客货运危险品运输车辆典型交通事故案例》的通报、关于《追究山东“1.16”重大事故有关人员法律责任的情况通报》的通知及大庆市公安局

交通警察支队《安全提示》。确保驾驶员证件齐全上岗，车辆无安全隐患运营。生产运营部安全办组织全体安全管理人员学习交通安全知识。组织安全管理人员学习到安监局培训中心学习《安全生产法》并通过考试合格后换领安全管理人员资格证书；

3.市政府安全检查1次，市安监局安全检查1次，市交通运输局安全检查3次，并针对检查提出要求和问题，及时完善与整改；

4.安全例会及培训学习。每月至少一次安全例会，组织各分公司的安管人员学习。总结有关安全工作，查找存在问题，及时传达上级文件精神和工作要求，学习相关的法律法规，培训有关业务知识，在本月工作中，交通安全知识专项培训学习1次，安全绩效考核3次，先后分别召开安全专题会2次，安全例会4次，管理人员安全培训3次，发放安全相关文件12份，安全提示及通知3份；

5.线路安全检查，严查纠正违章。组织安管人员上路上线检查9次，检查中存在驾驶员证件未带；自检表未按规定填写；运行中接打电话等违规情况，并现场纠正整改。 同时要求并明确各场站安检员及驾驶员为一线“危险品”检查责任人，严禁乘客携带易燃、易爆及危险品乘车，加大堵查力度。

（三）工作中存在问题

存在的问题和解决办法：

一、网络、监控因使用时间长，原安装的网线质量较差，导致现在经常出现故障，速度慢、死机、信号不畅通。建议公司按专业人员的要求，更新网线，以尽量避免因设施影响生产和办公。

二、办公电脑少，有时影响工作效率。办公室经常遇到这样的问题，同时多种活赶到一起，虽然有两名打字员，但只有一台机器。且存储资料较多，影响工作效率，最怕突然故障，资料丢失。建议再给办公室增添一台电脑，作为备用。

下步工作打算：

一、进一步做好思想教育，培养爱岗敬业精神，力争做到上班时间精力集中，认真处理当班事务，不等、不靠、不拖。

二、做好宣传报道工作，充分利用工作时间，做好网上、厂内的宣传，不断更新内容，把宣传工作做到实处。同时，加强和新闻部门的联系，不断开拓新的宣传领地。用较少的钱办较多的事，尽量做到不花钱也能办事。

三、进一步搞好增收节支工作，自己能干的不请外人干，能少花钱干的，尽量少开支。搞好办公用品的控制发放和购进。

四、进一步搞好服务工作，为公司生产经营提供一个较好的服务环境，为领导提供一个沟通平台，为领导决策提供服务。

xxxx年以来，政务服务中心管理办公室(以下简称“政务服务办”)严格按照市委、市政府决策部署，紧跟上级部门工作动向，在服务项目建设，推进“一窗受理”方面全面铺开，现将相关工作推进情况汇报如下：

一、集中服务项目建设

建立健全项目协调机制，创新服务方式，将现场办公、并联审批、模拟审批、绿色通道等工作机制常态化。

1、灵活会议方式，将项目协调会开到工地、开到现场、开到前台、开到会议室，与会人员根据问题协调难度随时确定，集中提高会议效率。

2、开通24小时电话、微信业务对接交流平台，随时随地有专业团队服务项目建设;

3、成立服务开发区项目建设领导小组、组建专门队伍，建立每周一现场办公工作机制，在市政务服务办业务科(市民之家二楼服务台)设立“开发区绿色通道窗口”，集中服务开发区项目建设;

今年来，共开展模拟审批项目6个;为豪迈科技等12个项目单位召开项目并联审批会议13次，协调解决问题40余个;到开发区业务对接和现场办公3次，服务开发区重点项目6个，协调解决问题10余个，及时破解项目审批瓶颈，有效推进审批进度，为项目早日投产达效争得了时间。

二、全面开展“一窗受理”工作

1、在不动产登记领域，组织相关部门窗口学习借鉴外地先进经验，对不动产登记涉及的部门单位的.业务、窗口布局及人员情况进行全面摸底、梳理;

2、起草“一窗受理”工作实施方案。按照省、市“一窗受理”工作要求，结合我市实际情况，起草了工作方案，确定了“一窗受理”实施领域，并就窗口布局、人员组成、系统开发、硬件配备等相关工作与关联部门和技术公司进行了对接交流，待工作方案成熟并印发后正式开展“一窗受理”工作。

三、完善配套制度建设

为确保各项工作落实有力，市政务服务办加强了一次性告知、限时办结、告知承诺、业务监管、平台建设、文明服务等多方面的制度保障，现已拟定《工作考核规范》并征求部门意见，待正式印发后实施。

今年上半年，公司认真落实年初上级各级公司的会议精神，面对竞争日益激烈的保险形势，采取积极有效的措施，不断拓展保险业务领域，提高服务水平，截止到6月底，完成保费共计749万元，其中车险600万元 、农险136万元 、货运险1。5万元、意外伤害险8万元、健康险1。4万元、责任险2。1万元、家财险1781。9元。在具体工作中 ，我们采取了以下措施：

一、加强与政府等部门的协调沟通，加大政策性农险承保力度。

今年4月份县政府召开了由各乡镇长参加的农业保险会议，主管县长讲了话，对小麦保险做了安排部署，经过多方努力，全县小麦承保8。6万多亩，同比承包面积增加50%，收取保费136多万元，为农民提供了一定的风险保障。

二、强力攻关，确保黄金大客户的续保。

今年电力局的续保业务很不理想，由于电力局主要领导人的变更和该局上级主管部门的干预，虽然我们做了大量的工作，但没有达到预期的效果，我们正在大力公关，争取实现电力局的续保工作。同时，我们正在与苏正工业园区内的单位联系，积极洽谈，制定对应的承包方案，我们已经与河北冀衡集团有限公司蓝天分公司签订了总保险金额为14499600元，总保险费18957。84元的财产综合险，苏正工业园区内的化工企业众多，公司的企财险业务通过这次成功操作，增长了经验，扩大了公司在工业园区的影响力，为公司扩大企财险业务打下基础。武邑郊区的河钢车间正在调试期间，预计下半年就能投入正常运行，公司正在积极运作，已经跟分厂经理取得联系，公司经理带领技术骨干刻苦公关，为他们提供专业细致的保险服务，获得他们的好感。当他们投产后，公司将进一步加大力度，争取今年再拿下河钢分厂的企财险大单。

三、加快理赔速度，努力提升服务水平。

理赔速度是保户最关心的问题，因此我们把这项工作当做重中之重来抓。今年，理赔分部成立，实行理赔业务更系统更专业的管理。在车险理赔方面，对20xx元以下单车损案件，做到24小时赔付，5000元以下单车损案件做到48小时赔付，再就是现场查勘时要求查勘员对保户要的`手续，一次讲清，避免保户多跑路，客户比较满意。

四、规范经营，提高经济效益。

在经营管理方面，自觉依法依规经营，严格执行统一法人授权经营制度，认真执行上级的各项规定；在承保方面，严格落实承保责任人制度，严格把关，把风险控制在源头，努力做优质保单、合格保单。在理赔方面，把好查勘、定损、核损等关键环节的管控，对理赔人员经常性教育，不吃、拿、卡、要保户，挤压赔案水份，努力降低赔付率，提高经济效益。

五、优化承保服务，提高业务员服务水平

今年定期组织业务员培训，提高了业务人员服务客户的意识。公司业务员为客户提供一条龙式的快捷便利服务，我公司业务人员积极引导客户办理新车的缴税和领取牌照，旧车的年检等业务，做到全程陪同，让客户享受到舒心的承保服务。

存在的问题：上半年业务发展不平衡，车险业务增长较快，非车险业务基本都是在下降。下半年要争取一些措施，抓好非车险的续保和新保工作，确保非车险业务的完成。

下一步的重点工作：

一是县委、政府的车辆和电力局农用变压器保险7月份到期，我们要和政府、电力局积极沟通，争取将这两笔业务拿下来。

二是下半年积极稳妥地办理玉米和棉花保险，尽量做到不漏村不漏户，全村应保尽保，以利于开展工作。

三是衡水检车线已在苏正开业，我们要派驻人员，做好检车线车辆承保工作。

总之，下半年，公司上下要齐心协力，找准不足，找准突破点，加大攻关力度，扩大承保面，加强经营管理，提高服务水平，确保全年任务的完成，为XX县经济的发展积极的做出贡献。